MecânicaD'Paula

Você sabia que, se uma luz vermelha acender no painel do seu carro, a atitude correta é estacionar imediatamente e verificar se há algum problema?
Existe um padrão de cores para essas luzes. As vermelhas acendem em situações de emergência e/ou críticas, que necessitam de reparo e/ou verificação imediatos. As amarelas, em geral, advertem sobre possível defeito que pode se agravar ao longo do tempo, mas que não necessita de solução imediata. As outras luzes (verdes, azuis, brancas) não indicam falhas.
"As luzes do painel têm função de alertar o motorista. Ler o manual do proprietário é muito importante, pois ajuda a não se desesperar e a tomar a decisão correta quando alguma delas acender", diz Melsi Maran, professor e instrutor do curso de mecânica automobilística do Senai-SP.
Segundo o especialista, durante a ignição do veículo todas as luzes devem se acender por alguns segundos e apagar em seguida -- procedimento automático e rotineiro para a checagem em todos os sistemas representados. Se alguma luz continuar acesa, pode haver falha.
Veja abaixo uma lista de símbolos encontrados em painéis de vários carros vendidos no Brasil, junto com breve explicação sobre seus significados.

	LUZES VERMELHAS (EMERGÊNCIA)
	Air bag
	Acende quando houver sinais de falha no sistema do airbag, que poderá não funcionar em caso de acidente. Neste caso, recomenda-se que uma oficina autorizada seja procurada de imediato. Em alguns veículos a luz do airbag é amarela (somente advertência).
	Baixo nível do fluido de freio/freio de estacionamento
	Acende quando o nível de fluido de freio atinge um valor mínimo de segurança e/ou quando o freio de estacionamento está acionado.
	Freios de estacionamento
	Diferentemente da luz acima, que tem duas funções, alguns carros trazem uma luz apenas para indicar o funcionamento dos freios de estacionamento (chamado também de freio de mão). Ela utiliza este "P"
	Carga da bateria e funcionamento do alternador
	Monitora funcionamento da bateria, alternador (e sua correia) e ao circuito de carga. Deve acender e ficar estável no momento da ignição e apagar completamente quando o motor entrar em funcionamento.
	Cintos de segurança
	Permanece acesa quando algum dos ocupantes (geralmente apenas os que vão na frente) estiver sem cinto. Em alguns modelos, é acompanhada de um aviso sonoro. No Brasil, rodar sem usar o equipamento, além de perigoso, é proibido e passível de multa.
	Imobilizador
	Indica falhas de funcionamento no sistema imobilizador, possivelmente provocado por problemas no chip da chave remota, no próprio sistema de ignição, no módulo de injeção eletrônica ou nos cabos elétricos.
	Luz de atenção máxima
	Este é o símbolo da pricipal luz de emergência de um veículo. Se ela estiver acesa, provavelmente haverá uma outra informação no painel de instrumentos. Pode apontar problemas graves, como baixa pressão do óleo, portas abertas, veículo sem bateria, entre outros. Apesar da importância desse aviso, em alguns veículos sua luz é amarela (somente advertência).
	Pisca-alerta
	Indica o sistema que faz as setas piscarem simultaneamente (inclusive no painel) e que deve ser utilizado pelo motorista para alertar outros condutores numa parada de emergência. O ícone do triângulo geralmente está na própria tecla que aciona o pisca.
	Portas abertas
	Indica que alguma porta do carro não foi fechada corretamente (em alguns carros, mostra exatamente qual é a porta) e que poderá abrir enquanto o veículo estiver em movimento.
	Pressão do óleo do motor
	Avisa que a pressão do óleo lubrificante do motor encontra-se abaixo do mínimo necessário. Quedas da pressão podem acontecer por pane na bomba ou na válvula de alívio do sistema, folgas excessivas nos mancais ou motor superaquecido.
	Sistema da direção assistida
	Menos comum que as demais luzes vermelhas, este sinal indica impropriedades no sistema de direção assistida (elétrica, hidráulica). Em alguns veículos pode ser amarela (advertência).
	Temperatura do líquido de arrefecimento
	Aponta um possível superaquecimento do motor, ou sua iminência. Pode acender pela falta de água (utilizada na maioria dos carros brasileiros para refrigeração), falhas nos sistemas de ventilação ou em sensores.
	Transmissão automática
	Acende somente durante a ignição do veículo, para lembrar que o motorista precisa pisar no freio para colocar o carro em Drive. Em muitos carros o aviso é feito em tela multimídia ou outra parte do painel.
	Temperatura externa
	Acende quando a temperatura do ar exterior for igual ou inferior a 4ºC. Não tão comum no Brasil devido ao clima ameno do país, ela existe e é vermelha pois pode haver perigo na estrada devido ao mau tempo (neve, por exemplo).

LUZES DE OUTRAS CORES
	Ajustes da suspensão
	Suspensões pneumáticas (a ar) e/ou esportivas costumam ter diversos modos de operação: esportivo, confortável etc. Em alguns veículos o tipo de suspensão é descrito no painel por meio de um amortecedor seguido pela palavra que identifica o ajuste (no caso desta imagem, esportivo).
	Assistente de partida em rampa
	Conhecido como HLA na sigla em inglês, deve acender apenas na ignição do motor, junto com as outras luzes. O sistema permanece sempre ativo, funciona em aclives e declives, mas a luz não pisca ou reacende durante seu funcionamento.
	Controlador automático de velocidade
	Acende-se quando o controlador automático de velocidade ("cruise control", também chamado de piloto automático) é iniciado pelo motorista. Em alguns veículos, pode ser representado pela palavra "Cruise". Quando o sistema é adaptativo (que se ajusta ao veículo à frente), é comum ver o desenho de um pequeno carro acima do velocímetro.
	Função "Eco"
	Com o objetivo de melhorar o consumo de combustível, muitos carros "dizem" quando o motorista está dirigindo o veículo economicamente. Um indicador é mostrado no painel, normalmente com a palavra "Eco", mas também com símbolos "ecológicos", como árvores, ou um sinal de positivo ("+") etc.
	Liga-desliga
	O sistema liga-desliga é representado no painel por uma letra "A" envolvida por uma seta curva apontando no sentido horário; em muitos casos as palavras "start" (partida) e "stop" (parada) não estão presentes; em outros, a letra "A" é substituída por uma exclamação ("!").
	Lavador do parabrisa
	O sistema é ativado por alavanca à direita do volante, mas em praticamente todos os modelos à venda no Brasil o símbolo do lavador não aparece no painel, embora esteja sempre pronto para ser utilizado.
	Desembaçador traseiro
	O desembaçador atua no vidro traseiro e costuma ser representado por uma luz âmbar no painel, que acende quando o equipamento é acionado (em muitos modelos a luz pode estar no painel central, geralmente na própria tecla do comando).
	Lanternas
	Acende quando são ligadas as luzes de posição (também chamadas de "lanternas" e "luzes de estacionamento") e os faróis baixos. É sempre verde.
	Farol alto
	Acende no painel quando os faróis altos são acionados. Na grande maioria dos carros é azul, mas há casos em que surge na cor âmbar.
	Faróis de neblina
	Aparece no painel quando os faróis de neblina são acionados; neste caso, a luz é verde e os raios aparecem projetados para baixo. Os carros que dispõe de lanterna de neblina traseira usam uma luz de outra cor no painel (âmbar ou amarela), com os raios paralelos ao solo.
	Indicador de mudança de direção
	O famoso pisca-pica aparece quando o motorista dá seta para sinalizar conversão, curva ou mudança de faixa.
	Sistema de auxílio para balizas
	As luzes do sistema de auxílio para balizas, chamado pelas fabricantes de Park Assist, geralmente pisca em verde (quando o sistema é ativado e utilizado pelo motorista) ou em amarelo (quando há mau funcionamento do sistema ou os sensores estão sujos).